HONGQI подводит итоги участия в качестве официального автомобиля Петербургского международного экономического форума и подтверждает планы по расширению модельного ряда в ближайшие годы.



Очередное участие HONGQI в ПМЭФ-2026 продемонстрировало амбиции бренда в премиальном и люкс сегментах, а также практическую готовность закрывать широкий спектр транспортных задач — от представительских поездок до корпоративных перевозок. Для обеспечения безупречной логистики ключевых участников и делегаций ПМЭФ HONGQI выделил флагманский парк автомобилей, в который вошли топовые модели: представительские седаны H9, бизнес-седаны H5 и минивэны бизнес-класса HQ9.
Центральным событием в рамках ПМЭФ стал показ нового флагманского люкс-седана HONGQI GUOYA — вершины дизайнерской мысли и технологических достижений марки. Автомобиль неизменно пользовался повышенным вниманием на протяжении форума. Модель GUOYA создана для тех, кто принимает важные решения в бизнесе и экономике, и точно соответствует высокому статусу ПМЭФ.

Планы по выводу новых моделей на 2026–2027 годы:

Иван Савельев, исполнительный директор HONGQI в России подтвердил в ходе форума, что до конца 2026 года на российский рынок выйдет обновленный бизнес-седан H5, в котором существенно будет модернизирован интерьер и экстерьер, при этом технологическая база останется прежней. Новый автомобиль уже проходит процедуру сертификации.
Также в 2027 году компания планирует представить обновленные версии популярных кроссоверов HS3 и HS5, а также полностью новую модель — подключаемый гибрид HS6 PHEV. Этот автомобиль уже выпускается в Китае и успел попасть в Книгу рекордов Гиннесса благодаря самому большому пробегу на одной заправке и полной зарядке аккумулятора.
В интервью в рамках форума исполнительный директор HONGQI в России Иван Савельев подвел итоги трехлетнего присутствия бренда на российском рынке и подытожил: «За это время реализовано около 25 000 автомобилей, а доля марки в премиальном сегменте стабильно достигла 10%. Это позволяет говорить о HONGQI как о состоявшемся игроке, который сумел закрепиться в премиальной нише, а также начинает завоевание люкс-сегмента».

Флагманский седан HONGQI GUOYA

Дизайн HONGQI GUOYA, разработанный под руководством всемирно известного автомобильного шеф-дизайнера Джайлза Тейлора, ранее работавшего над моделями Rolls-Royce, объединяет классические европейские каноны с утонченной восточной гармонией. Название модели раскрывает глубинный культурный код: иероглиф «Го» (нация) олицетворяет величие державы и национальный дух, а «Я» (элегантность) воплощает сдержанную внутреннюю красоту.
С технической стороны HONGQI GUOYA уникален: автомобиль оснащается двумя вариантами двигателей собственной разработки. Двигатель 3.0T V6 Biturbo (380 л. с., 570 Н·м) разгоняет седан до 100 км/ч за 5,5 секунды при расходе 8,5 л/100 км, даря плавную и тяговитую езду на любых скоростях. Флагманский 4.0T V8 Biturbo (476 л. с., 680 Н·м) позволяет достичь «сотни» всего за 4,5 секунды с расходом 9,0 л/100 км, чтобы дарить эмоции от молниеносного разгона. Впервые в истории китайского автопрома в Guoya применена архитектура битурбо HOT-V, которая выводит динамические характеристики на уровень мировых лидеров. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет рекордные для такого класса 0,27 Cd.
В России модель представлена в двух версиях: пятиместная Elegance за 27,7 млн рублей и четырёхместная Imperial за 31,7 млн рублей. HONGQI GUOYA — прямой наследник традиций бренда, основанного в Китае в 1958 году как производитель автомобилей для первых лиц государства. На ПМЭФ-2026 этот флагман впервые продемонстрирован российской публике.